”

　　坐在一旁的徐景仁也说：“的确，从这个角度来看，创客坊依然是非常具有吸引力的，不说别的就说咱们自家公司量子跳动吧，前台、宽带、打印、安保等设备或人工成本都得自己来出，账是可以算出来的。”

　　如果量子跳动刚刚创立之初就有类似创客坊这样的共享经济平台的话，肯定会选择进驻，以后发展起来再搬出去那是另一回事了。

　　方鸿有条不紊说道：“对于创客坊的客户群体的定位问题，我们主要锁定与互联网、媒体、创意产业相关的创业公司，这个行业活跃且轻资产，对他们而言创客坊是最有吸引力的。”

　　紧接着方鸿补充道：“随着创客坊逐步运作起来，要主动牵头给进驻的客户会员们举办聚会活动，主动为大家创造沟通交流的机会，让处在不同行业或不同领域的公司之间能够借鉴发展经验，接地气的说就是吹牛，甚至在吹牛的过程中保不准能成为商业合作伙伴。”

　　说到这里，方鸿不由得一笑，环视众人道：“创客坊需要这样的良好氛围，同时在这种氛围之下，也会具有明显的创意产业经济的标签，这又会带来另一个好处，那就是创客坊进驻的城市，其市政府会看到这类企业对当地经济大有裨益，从而获得当地市政的大力支持。”

　　众人不由得点了点头，因为创客坊会吸引众多企业主的聚集，在一定程度上创客坊这个平台可以视为众多创业公司孵化的温床，其进驻城市的市政府当然是喜闻乐见，求之不得。

　　接下来，方鸿又进一步解构了网约车九州行，共享民宿的优客坊的运营思路。

　　这三个项目的商业模式内涵是基本相同的，思路大体差不太多，也没什么好讲的了，模式相同区别是应用场景不同。

　　说白了，创客坊就是一家自己没有任何写字楼房产的联合办公出租公司；优客坊就是一家自己没有任何公寓房产的住宿服务提供商；九州行就是一家自己没有人任何一辆出租车的出租车公司。

　　末了，方鸿环视众人说道：“共享经济必然会成为代表未来全球经济发展的一个重要趋势，当然，以后肯定还会有其它应用场景的共享经济平台出现，但在共享经济这个领域我们抓这三个方面就可以了，其它的机会即便有也留给别人去搞吧。”

　　其实真正的情况是方鸿知道把这三个项目给抓了，几乎就吃到了共享经济这块蛋糕的大头，其它的机会都算是边角料，所得有限不说，手伸得太宽太长了也麻烦，属于吃力不讨好。

　　至于像共享单车和充电宝这样的打着“共享”旗号的租赁业务，根本就不能称之为平台，也不是真正的共享经济，因为他们都是由单一商家直接面向消费者提供出租业务的，商家本身就是物品的所有者，

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